На перекрестках Пензы в этом году модернизируют 18 светофорных объектов

16.08.2025, 08:08

16 августа 2025 г., РИА Пензенской области. В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» в пензенской городской агломерации развивают интеллектуальную транспортную систему. Идет модернизация светофорных объектов. В августе началась работа по оснащению 18 из них системами адаптивного управления и мониторинга параметров транспортных потоков.

Как объяснил начальник отдела построения и развития интеллектуальной транспортной системы ГБУ «Безопасный регион» Алексей Власов, есть несколько режимов управления светофорными объектами. Адаптивный - это когда светофор самостоятельно и автоматически принимает решение о длительности той или иной фазы регулирования, и обратный отсчет отключается. Данные об интенсивности движения в данном режиме работы устройство получает с детекторов транспорта, установленных на перекрестке. Однако не всегда адаптивный режим становится наиболее выигрышным.

«Модернизация светофорных объектов позволяет транспортным инженерам выбирать оптимальный режим управления в зависимости от текущей дорожной ситуации. Яркий пример - участок дороги на перекрестках Урицкого-Бакунина и Урицкого-Суворова. Водители могут заметить, как там в последние годы сократилось количество заторов. После мониторинга мы запустили там координированное управление, благодаря чему водители могут проезжать без задержек. Этот режим более эффективен на улицах с короткими перегонами между регулируемыми пешеходными переходами», - добавил он.

На сегодняшний день в Пензе модернизировано более 60 светофорных объектов. Целесообразность введения того или иного режима управления определяется исходя из складывающейся дорожно-транспортной ситуации на основании проведенного мониторинга движения транспортных средств.

«Внедрение автоматизированных систем управления обеспечивает снижение задержек в движении, к примеру, средняя скорость общественного транспорта в нашем городе повысилась до нормативных 20 км/ч. А также оно способствует сокращению количества нарушений водителями Правил дорожного движения: при адаптивном управлении от 2 до 6 раз, а при координированном - в 1,5-2 раза», - сказал директор ГБУ «Безопасный регион» Алексей Тархов.

Монтажные и пусконаладочные работы постепенно ведутся практически по всей Пензе. Светофоры, оснащенные новым оборудованием, заработают в режиме адаптивного управления до конца 2025 года.

Источник фото: пресс-служба министерства цифрового развития и связи Пензенской области