В Пензенской области нормативность региональных дорог выросла до 71,66%, а региональной опорной сети - до 83,17%

Из них на 232 км региональной дорожной сети обновлено асфальтобетонное покрытие по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Особое внимание было уделено приведению к нормативной нагрузке дорог опорной региональной сети - их было отремонтировано 65 км в этом году.  В опорную сеть входят дороги, связывающие районы нашей области и имеющие выход на соседние регионы. По словам заместителя начальника ГКУ «Управление строительства и дорожного хозяйства Пензенской области» Ильи Вохрамеева, в этом году увеличена нормативность региональных дорог до 71,66%, а региональной опорной сети до 83,17%.

«Одним из главных объектов последнего времени стала автомобильная дорога и путепровод по улицам Ерик, Транспортная. В этом году было завершено возведение временного железнодорожного пути и по нему запущено движение поездов. Для того, чтобы провести перезапуск составов, выполнено многочисленное переустройство сетей РЖД: в том числе контактной сети и сети сигнализации, централизации и блокировки.

Сейчас мы начали новый этап работ на объекте — реконструируем путепровод в месте пересечения со старым железнодорожным путем, чтобы увеличить габариты проезда для автомобилей под железной дорогой как по высоте, так и до 4 полос движения по ширине. Идем по графику, окончание работ запланировано в 2027-м году», - подводя итоги 2025-го, говорит Илья Вохрамеев.

В 2025 году во всей стране продолжается системная работа по обновлению дорожного каркаса. Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» на начало декабря введено в эксплуатацию 4,9 тыс. км федеральных и 10,1 тыс. км региональных и местных дорог, сообщил заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин.

 «2025 год стал продуктивным для дорожников. Мы провели большую работу, актуализировали и продлили до 2030 года план дорожной деятельности. Благодаря поддержке Президента, Председателя Правительства, а также работе Минфина, Минтранса и Росавтодора, губернаторов и региональных команд реализация нацпроекта “Инфраструктура для жизни„ велась бесперебойно, а многие масштабные объекты введены в эксплуатацию с существенным опережением графика. Только благодаря федеральному проекту “Региональная и местная дорожная сеть„ за 11 месяцев 2025 года построено, реконструировано и отремонтировано более 3,1 тыс. объектов. Это 2,8 тыс. участков дорог протяженностью свыше 10,1 тыс. км и 308 искусственных сооружений (25,4 тыс. пог. м). А всего за 11 месяцев по нацпроекту введено в эксплуатацию 4,9 тыс. км федеральных и 10,1 тыс. км региональных и местных дорог. Основной массив дорожных работ завершён, идут процедуры приёмки объектов в эксплуатацию», - сказал Марат Хуснуллин.

Особое внимание уделяется транспортной доступности социально значимых учреждений: школ, больниц, спорткомплексов.

Одна из ключевых задач нацпроекта «Инфраструктура для жизни» - снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в полтора раза к 2030 году, а также в два раза - к 2036 году по сравнению с показателем 2023 года. Для её достижения реализуется целый комплекс мероприятий, среди которых – обустройство дорожных объектов элементами безопасности.

Так, за 11 месяцев на объектах нацпроекта установлено более 400 светофоров, свыше 133 тыс. пог. м линий уличного освещения, более 450 тыс. пог. м барьерных и более 100 тыс. пог. м пешеходных ограждений. Кроме того, обустроено 412,7 тыс. пог. м тротуаров и 7,6 тыс. пог. м пешеходных дорожек, 2,6 тыс. пог. м шумовых полос, установят более 63 тыс. дорожных знаков.