Пензенские ученые могут покончить с пробками в Пензе
Заведующий кафедрой «Транспортные машины» факультета машиностроения и транспорта Политехнического института Пензенского госуниверситета Владимир Салмин прокомментировал ситуацию с регулированием транспорта в Пензе.
Он напомнил о том, что два года назад одна из немецких фирм приезжала из Санкт-Петербурга в столицу сурского края с проектом по упорядочиванию транспортного сообщения в Пензе. Для этого нужно было выделить из городского бюджета как минимум 7-8 млн рублей. У мэрии тогда денег на это не было.
«Это глобальный вопрос, и мы его поднимали не раз, — говорит о проблеме Владимир Салмин. —Нам нужны разработки с учетом особенностей Пензы. С увеличением транспортного потока вопрос о регулировании транспортного потока будет возникать все чаще и чаще. Пенза проектировалась на уровне 17 века, когда тройки лошадей могли спокойно проезжать по улицам. У нас все автодороги проходят через центр города. И, к примеру, на самых оживленных улицах, Кирова и Суворова, нужны подземные или надземные пешеходные переходы. Если мы установим там кнопочные светофоры, то транспорт окончательно встанет. Для того, чтобы увеличить интенсивность движения, также нужно устанавливать светофорные объекты реже. Или сделать больше подземных и надземных переходов, что очень затратно.
Проблема будет обостряться все больше и больше. И, безусловно, необходимо этим заниматься с привлечением ученых. Ну и, конечно, требуется серьезное финансирование подобной работы».
РИА Пензенской области провело опрос «Устраивает ли вас организация дорожного движения в районе проживания (работа светофоров, разметка, знаки и т.п.)?». 46% наших респондентов ответили, что полностью не устраивает. 27% читателей уверены, что организация дорожного движения создает определенные неудобства. 21% человек считают, что их в целом все устраивает. 6% респондентов полностью довольны.









