Пачелма с железной дорогой накрепко связана
04.08.2017, 16:37
Пачелма с железной дорогой накрепко связана
04 августа 2017 г., РИА Пензенской области. В первое воскресенье августа труженики железнодорожной отрасли отмечают профессиональный праздник. По многолетней традиции именно в этот день мы празднуем ещё и День посёлка.
4.08.2017, РИА Пензенской области, Пачелмский район. А Фаюстова.
Многие пачелмцы внесли свой достойный вклад в развитие железнодорожной отрасли. На смену ветеранам приходит молодёжь. Более десяти лет трудится на железной дороге Александр Серебряков. «Я родился на железнодорожной станции Пачелма, закончил железнодорожную школу, получил профессию в железнодорожном техникуме, работаю на железной дороге, – с улыбкой рассказывает о себе молодой машинист тепловоза. – Видно, это судьба!».Александр Серебряков начинал свою трудовую деятельность в 2007 году помощником машиниста в депо ст. Пенза-I. Трудился он там четыре года, набирался опыта, на практике осваивал непростую профессию машиниста, проявил себя хорошим работником. А в 2011 году Александр принял решение вернуться домой и перевёлся в Пачелмский цех. Ещё два года работал помощником машиниста тепловоза и последние четыре – он машинист маневрового тепловоза.
Многие пачелмцы внесли свой достойный вклад в развитие железнодорожной отрасли. На смену ветеранам приходит молодёжь. Более десяти лет трудится на железной дороге Александр Серебряков. «Я родился на железнодорожной станции Пачелма, закончил железнодорожную школу, получил профессию в железнодорожном техникуме, работаю на железной дороге, – с улыбкой рассказывает о себе молодой машинист тепловоза. – Видно, это судьба!».Александр Серебряков начинал свою трудовую деятельность в 2007 году помощником машиниста в депо ст. Пенза-I. Трудился он там четыре года, набирался опыта, на практике осваивал непростую профессию машиниста, проявил себя хорошим работником. А в 2011 году Александр принял решение вернуться домой и перевёлся в Пачелмский цех. Ещё два года работал помощником машиниста тепловоза и последние четыре – он машинист маневрового тепловоза.
Работа серьёзная и нелёгкая – надо управлять составами, совершать маневры, «чувствовать» многотонную машину. Руководство отзывается о молодом работнике, как о трудолюбивом и ответственном. И самому Александру здесь нравится – стабильность, достойная зарплата, интересная работа.
Железная дорога – это что-то особое, со своим духом и энергией. Наш сегодняшний герой любит эту профессию и ни на минуту не сомневается в правильности своего выбора.
