Школьники Пензенской области познакомились с Кутузовым, который носил 2-килограммовый шлем
Встреча с летчиком была организована областной татарской национально-культурной автономии, руководит которой наш земляк Жиганша Туктаров. Да и семейные корни Рифата Кутузова - тоже в этом селе. Наверное, поэтому встреча получилась искренней и интересной.
- Поначалу после окончания летного училища я был направлен в Дальневосточный военный округ. Местом моей службы был обозначен поселок Магдагачи в Амурской области. И ни я, ни мои сослуживцы даже не могли предположить, что спустя год службы, в августе 1984 года наша эскадрилья направится в Кандагар почти на полтора года, - рассказывал Рифат Каюмович. – Летали мы на вертолетах Ми-8. К слову, в афганской войне вертолетам суждено было занять особое место. Без преувеличения могу сказать, что вертолеты вынесли на себе всю тяжесть войны, пройдя ее от первых до последних дней.
Работали в основном с малых высот, где вертолет обладал большими возможностями, а главным противником были автоматы и излюбленные моджахедами английские винтовки. Экипажи получали защитные шлемы и бронежилеты, однако, надевать их находилось мало желающих. Двухкилограммовый шлем не давал повернуть головы, а в тяжелом бронежилете можно было в два счета «свариться в собственном соку». Для защиты от пуль их вешали за сиденьем, сбоку на блистере или укладывали под ноги. Нам было нелегко: летом обшивка вертолета накалялась до 70-80 градусов, в кабине царило сущее пекло.
Наиболее сложные полёты выполнялись для обеспечения высокогорных застав и разведпостов, контролировавших перевалы и дороги. Чтобы забросить туда продовольствие, топливо, боеприпасы и обычную воду, Ми-8 предельно «облегчали», снимая броню и часть оборудования.
«Вертушки» пользовались заслуженной любовью и уважением: помимо доставки всего необходимого и огневой поддержки, они вывозили раненых, выручали отсеченные от своих подразделения. Для многих, оказавшихся в безвыходном положении, рокот вертолетов означал спасение. Но и потерь боевых машин было очень много. И часто они уносили с собой экипажи. Нашему земляку повезло. В 1987-88 годах у него была еще одна командировка в Афганистан, только в другой район – Джелалабад. И из второй командировки вернулся целым и невредимым. Да еще и был награжден боевым орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» 3-й степени, орденом Красной Звезды, многочисленными медалями.
Потом была служба во Львовской области, в Сердобске. В ноябре 1995 года из-за проблем со здоровьем лётчик 2-го класса, капитан Кутузов был списан из Вооруженных Сил. Но годы службы, крепкую солдатскую дружбу вспоминает до сих пор.
