М5 «Урал» стала самой загруженной федеральной трассой
22 января 2018, 18:19
Просмотров: 232
М5 «Урал» стала самой загруженной федеральной трассой
22 января 2018 г., РИА Пензенской области. Минтранс составил рейтинг самых загруженных дорог России в 2017 году.
23.01.2018 г., РИА Пензенской области. Минтранс составил рейтинг самых загруженных дорог России в 2017 году.
По данным статистики государственной системы «Платон», в течение минувшего года 6,5% зарегистрированных 12-тонников проезжали по федеральной трассе М5 «Урал», протяженность которой без малого две тысячи километров. Она проходит через всю Пензенскую область.
На втором месте по загруженности – автодорога М7 «Волга» (6,2%). Она тянется около одной тысячи километров из Москвы до Нижнего Новгорода и далее до Казани, Набережных Челнов и Уфы. Трасса находится севернее пензенского региона.
На третьем месте в рейтинг Минтранса – А107 (5,8%), или так называемое Московское малое кольцо. На четвертом – А108 (Большое Московское кольцо).
Данная информация становится основой для дорожников при составлении программ по ремонту и расширению автотрасс.
Система «Платон» позволила сделать масштабный шаг к формированию прозрачного рынка грузоперевозок и к его цифровизации. Полученные данные говорят, к примеру, о том, что в структуре владельцев большегрузов более 60 % - это физические лица. На основании данных системы контролирующие органы проводят оперативно-розыскные мероприятия, выявляют таможенные нарушения. Происходит обмен информацией с МВД, ФНС, ФСПП.
Благодаря этому, в частности, к заявлению в налоговую службу о предоставлении вычета по транспортному налогу владельцы машин могут не прикладывать документы-основания. Отметим, что грузоперевозчики, зарегистрированные в системе «Платон», фактически освобождены от этого налога. При этом региональные дорожные фонды получили поддержку и сохранили средства. За счет средств от «Платона» выделяются дополнительные компенсации регионам в зависимости от количества зарегистрированных большегрузов.
Так, на ремонт дорог и строительство мостов системой «Платон» собрано более 40 млрд рублей. Какие трассы будут восстановлены за счет этого, определяют сами грузоперевозчики на портале «Карта убитых дорог» — проекта Общероссийского народного фронта. Как сообщили в Минтрансе, благодаря этой программе на средства от «Платона» отремонтировано более 1700 км дорог. Продолжаются работы по строительству и реконструкции более 30 мостов.
В Пензенской области за счет системы «Платон» в прошлом году отремонтирован Свердловский мост в Пензе и путепровод в Каменке.
Источник фото: m5-ural.ru
По данным статистики государственной системы «Платон», в течение минувшего года 6,5% зарегистрированных 12-тонников проезжали по федеральной трассе М5 «Урал», протяженность которой без малого две тысячи километров. Она проходит через всю Пензенскую область.
На втором месте по загруженности – автодорога М7 «Волга» (6,2%). Она тянется около одной тысячи километров из Москвы до Нижнего Новгорода и далее до Казани, Набережных Челнов и Уфы. Трасса находится севернее пензенского региона.
На третьем месте в рейтинг Минтранса – А107 (5,8%), или так называемое Московское малое кольцо. На четвертом – А108 (Большое Московское кольцо).
Данная информация становится основой для дорожников при составлении программ по ремонту и расширению автотрасс.
Система «Платон» позволила сделать масштабный шаг к формированию прозрачного рынка грузоперевозок и к его цифровизации. Полученные данные говорят, к примеру, о том, что в структуре владельцев большегрузов более 60 % - это физические лица. На основании данных системы контролирующие органы проводят оперативно-розыскные мероприятия, выявляют таможенные нарушения. Происходит обмен информацией с МВД, ФНС, ФСПП.
Благодаря этому, в частности, к заявлению в налоговую службу о предоставлении вычета по транспортному налогу владельцы машин могут не прикладывать документы-основания. Отметим, что грузоперевозчики, зарегистрированные в системе «Платон», фактически освобождены от этого налога. При этом региональные дорожные фонды получили поддержку и сохранили средства. За счет средств от «Платона» выделяются дополнительные компенсации регионам в зависимости от количества зарегистрированных большегрузов.
Так, на ремонт дорог и строительство мостов системой «Платон» собрано более 40 млрд рублей. Какие трассы будут восстановлены за счет этого, определяют сами грузоперевозчики на портале «Карта убитых дорог» — проекта Общероссийского народного фронта. Как сообщили в Минтрансе, благодаря этой программе на средства от «Платона» отремонтировано более 1700 км дорог. Продолжаются работы по строительству и реконструкции более 30 мостов.
В Пензенской области за счет системы «Платон» в прошлом году отремонтирован Свердловский мост в Пензе и путепровод в Каменке.
Источник фото: m5-ural.ru
