Серые ленты дорог нижнеломовского водителя

28.10.2021, РИА Пензенской области, Нижнеломовский район. Наталья Клименко. Когда утром, спеша на работу, переходишь улицы города, невольно удивляешься количеству машин даже в таком небольшом городке, как Нижний Ломов. Что уж говорить о Москве и других крупных городах страны! А не так давно владельцы «Жигулей», «Москвичей» и даже «Запорожцев» считались счастливчиками, так как имели личный транспорт.

…Более сорока лет управляет машинами разных марок ветеран труда, водитель, не совершивший ни одной аварии, Виктор Болдырев. Удостоверение о праве на вождение автомобиля он получил ещё перед службой в армии, а до этого лихо гонял на мотоцикле «Ява», который был розовой мечтой любого тогдашнего подростка. Военную службу Виктор проходил в городе Курске, где тоже пришлось пройти обучение по специальности «водитель-механик».

Возвратившись в родной город, он устроился на работу в «Сельхозтехнику», где занимался перевозкой сельскохозяйственных машин для колхозов и совхозов. Вот тогда-то он и стал завидным обладателем автомобиля «Жигули» вишнёвого цвета! Сколько девчонок мечтали покрасоваться на переднем сиденье личных «Жигулей»! Но за руль этой легко управляемой машины Виктор садился не очень часто, так как много времени отнимала работа. После «Сельхозтехники» он перешёл в автохозяйство, где ему дали большой самосвал – КамАЗ. На нём с утра до позднего вечера приходилось возить материалы для строительства голицынской и пачелмской дороги.

– Теперь, когда проезжаю по этим местам, с гордостью говорю, что и я имею отношение к строительству дороги! – с улыбкой замечает Виктор.

Очень напряжённым временем в работе водителя всегда была уборочная пора, когда приходилось забывать о начале и конце рабочего дня ради своевременной доставки зерна на элеватор. И самых ответственных и дисциплинированных водителей, конечно же, награждали денежными премиями и грамотами. Такие награды бережно хранятся в семье Виктора Петровича, ведь они являются свидетелями его добросовестного и честного труда на благо малой родины.

А потом наступили девяностые, когда люди с болью наблюдали за развалом страны и повсеместным уничтожением промышленных предприятий. Словно смерч пронёсся и над Нижним Ломовом: не стало пищекомбината, маслозавода, кирпичного завода, некоторых строительных организаций, а потом, как мыльный пузырь, лопнуло и автохозяйство. Народ подался на заработки в Москву, и Виктор Петрович тоже на целый десяток лет стал жителем столицы, работая на большегрузной машине.

– В советское время я объехал почти весь Советский Союз. Был на Украине, в Молдавии, Армении, повидал всю Белоруссию, а сейчас мои маршруты только по России. По сути, я проехал путь от Калининграда до Владивостока. Как же хороша природа нашей страны! Едешь и любуешься лесами, полями, горами, сопками, реками и озёрами. Хорошая у меня профессия! Благодаря ей я столько увидел за свою жизнь, – говорит Виктор Петрович. – Совсем недавно я был на Дальнем Востоке, а сегодня снова еду по дорогам Приволжского региона и вижу в окно осеннюю природу родных мест.

После возвращения из Москвы Виктор Болдырев стал работать водителем в компании «Дамате». Сейчас он занимается доставкой грузов в разные регионы России. Ежедневно приходится преодолевать расстояния в тысячу километров, но для водителя с таким огромным стажем работы это привычное дело. Конечно, находиться в поездке 10 дней готов далеко не каждый: и про домашнюю еду приходится забыть, и про другие комфортные условия. Правда, в последние годы дорожный сервис набрал такую силу, что на стоянках можно и помыться, и выспаться, и вкусно поесть.

– Когда несколько дней подряд крутишь баранку, а в окно машины стучит дождь, то мысли, конечно, о доме, семье, жене Любаше, которая всегда меня ждёт. И это тоже счастливые моменты моей жизни!